La construcción está realizada en poliéster reforzado con fibra de vidrio, laminado
monolítico con quilla de plomo en un bloque fundido y embutido en el
interior. La Jarcia es de tipo Kecht y tiene una estampa de velero clasico simulando de madera por su casco.
Tiene una velocidad crucero a motor 6 nudos. Su distribución interior acomoda hasta 8 personas de la siguiente manera:
Tiene una velocidad crucero a motor 6 nudos. Su distribución interior acomoda hasta 8 personas de la siguiente manera:
1 camarote de proa con dos literas convertible en cama doble.
1 Aseo completo, con ducha, inodoro manual, lavabo. 1 camarote en estribor con dos literas, 1 litera en pasillo frente al camarote de estribor. Salón principal con sofá en U en estribor, mesa telescópica para convertir sofá en cama doble. Cocina en proa babor frente al sofá. La cocina es completa, con horno y sistema basculante. Nevera de cofre con apertura superior. A popa de la cocina en babor se sitúa la mesa de cartas con el panel de instrumentos de navegación y como
asiento de la misma hay una cama para navegante.
Diseñado por Peter Ibold a comienzos de los años '70 y Fabricado en los astilleros de Vicente Belliure en Calpe (Alicante) sobre los años '80, posteriormente se dejaron de construir por falta de demanda. En el mercado de segunda ocasión existen unidades a medio/alto precio siendo un tipo de velero que hace girar la cabeza al verlo pasar por las bocanas de los puertos y cuando están fondeados en las calas son bellos de mirar.